De danske statsbaner (DSB) har tildelt Alstom den største togkontrakt i dansk jernbanehistorie.
Som en del af en historisk rammeaftale til en samlet værdi af €2,6 milliarder udgør den første faste ordre på 100 Coradia Stream-regionaltog samt en 15-årig fuld-service vedligeholdelsesaftale en værdi af €1,4 milliarder. Rammeaftalen inkluderer yderligere 15 års vedligeholdelse og muligheden for at bestille flere tog.
Leveringen af DSB's 'Fremtidens Tog – Nye Tog' er planlagt til at begynde i det sidste kvartal af 2024. Når de er i drift, vil den nye flåde fungere som en regional og hurtig togforbindelse og forbinde Danmarks Frederikshavn-region i nord til Rødby i sydøst efter at have passeret hovedstaden København.

DSB tildeler den største togudbud i dansk jernbanehistorie
Coradia Stream er en topmoderne, lavtgulvs, højtydende elektrisk multipel enhed (EMU). For DSB er toget blevet specielt tilpasset til at imødekomme behovene i det danske jernbanenet, og dets topfart på 200 km/t vil hjælpe med at sikre hurtig mobilitet på tværs af landet. Hvert tog består af fem enkeltvognsafsnit med en samlet siddekapacitet på 300 passagerer. Togene vil være forudinstalleret med Alstoms Atlas on-board ETCS Baseline 3 samt en STM-interface, der muliggør drift på Danmarks ældre signaleringssystem.

Rob Whyte, administrerende direktør for Alstom Nordics, sagde: "Vi er naturligvis ekstremt glade for, at DSB har valgt Alstom til at bygge deres 'Fremtidens Tog'. Dette yderligere befæster Alstoms position som den pålidelige, verdensførende togproducent. Samtidig har vi allerede en række langsigtede vedligeholdelsesaftaler rundt omkring i Europa, hvilket betyder, at vi kommer med en robust serviceopsætning, der understøtter flådens pålidelighed."